Du willst deinen Honda Civic der vierten Generation als Hatchback (EC/ED/EE) tieferlegen und suchst das passende Fahrwerk? Bei uns als autorisiertem MTS Gold Händler bekommst du für den kompakten Fronttriebler die komplette Fahrwerkstechnik von MTS Technik, vom straffen Gewindefahrwerk bis zu einzelnen Sportstoßdämpfern. Der Civic IV Hatchback zählt mit seinen drehfreudigen Motoren, bis hinauf zum 1.6 VTEC im EE9, zu den Ikonen der Import-Szene.

Civic IV Hatchback: der VTEC-Klassiker der Import-Szene

Die vierte Civic-Generation steht für leichte Karosserien und Motoren, die vom Drehen leben. Das Schrägheck war in Europa der Alltagsheld, während die stärkeren VTEC-Varianten den Civic zum Szene-Auto machten. Wer diese Basis fährt, kennt die Schwäche des Serienfahrwerks: In schnellen Kurven wankt der Aufbau, und optisch bleibt viel Platz im Radkasten. Ein abgestimmtes Fahrwerk holt genau die Direktheit zurück, für die diese Baureihe bekannt ist.

Als Stufenheck-Variante derselben Generation führen wir den Civic IV Stufenheck (ED). Technisch eng verwandt ist außerdem der Honda CRX II (ED/EE), der sich die Plattform mit dem Civic IV teilt. Den direkten Vorgänger, den Civic III Hatchback, findest du ebenfalls bei uns.

Was du bei uns für den Civic IV Hatchback bekommst

Für den Civic IV Hatchback deckt MTS Technik mehrere Ausbaustufen ab. Die Gewindefahrwerke gibt es in den Linien Street, Comfort und Stance, jeweils als Gold- oder Inox-Ausführung, und sie werden für dieses Modell mit TÜV-Teilegutachten geliefert. Wer ein abgestimmtes Komplettpaket sucht, greift zum Sportfahrwerk. Für den gezielten Austausch führen wir passende Sportstoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse, und als günstigen Einstieg in die Tieferlegung gibt es Tieferlegungsfedern. Welche Variante samt Höhe zu deinem Motor passt, zeigt dir der Fahrzeug-Konfigurator oben, sobald du deine Motorisierung eingrenzt.

Warum du bei MTS-Tuning.de kaufst

Als autorisierter MTS Gold Händler liefern wir dir ausschließlich original MTS Technik Produkte. Die Fahrwerke werden in der EU entworfen und montiert und arbeiten mit Federn von Eibach, damit Tieferlegung und Fahrpräzision am agilen Civic IV zusammenpassen. Du bekommst schnellen Versand, weltweite Lieferung und vor dem Kauf Beratung per E-Mail unter [email protected]. Gerade bei den unterschiedlichen VTEC- und Nicht-VTEC-Varianten des Civic IV klären wir mit dir vorab die passende Ausführung.

Das komplette MTS Technik Programm bei uns

• Gewindefahrwerke für maximale Kontrolle über Höhe und Fahrverhalten
• Sportfahrwerke als abgestimmtes Komplettpaket aus Federn und Dämpfern
• Sportstoßdämpfer für mehr Dämpfungsreserve bei tiefer Optik
• Tieferlegungsfedern als günstiger Einstieg in die Tieferlegung
• Gewindefedern für stufenlose Höhe auf Serienstoßdämpfern
• Stützlager für sauberes Ansprechverhalten der Vorderachse
• Ersatzteile für Wartung und Instandhaltung deines Setups

Jetzt Fahrwerk für den Civic IV konfigurieren

Häufige Fragen zum Civic IV Hatchback Tuning

Welche Fahrwerksteile gibt es für den Honda Civic IV Hatchback (EC/ED/EE)?

Für den Civic IV Hatchback führen wir von MTS Technik Gewindefahrwerke, ein Sportfahrwerk, Sportstoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse sowie Tieferlegungsfedern. Damit deckst du von der reinen Tieferlegung bis zum voll höhenverstellbaren Setup mehrere Ausbaustufen ab. Welche Teile für deine Motorisierung gelistet sind, zeigt der Konfigurator oben nach Auswahl von Modell und Motor.

Passt das gleiche Fahrwerk auf den VTEC (EE9) und die schwächeren Civic IV Motoren?

Der Civic IV Hatchback wurde vom 1.3 bis zum 1.6 VTEC im EE9 angeboten, und die Fahrwerksfreigaben können je nach Motorisierung und Achslast abweichen. Deshalb wählst du im Konfigurator immer deinen konkreten Motor aus, damit dir nur die wirklich passenden Artikel angezeigt werden. Beim stärksten Modell fällt der Katalog in der Regel am breitesten aus.

Haben die MTS Gewindefahrwerke für den Civic IV ein TÜV-Teilegutachten?

Die für den Civic IV Hatchback gelisteten Gewindefahrwerke von MTS Technik werden mit TÜV-Teilegutachten geliefert, was dir die Eintragung erleichtert. Bei Sportfahrwerken und Tieferlegungsfedern ist der Gutachten-Status je Artikel unterschiedlich, deshalb steht der konkrete Stand immer direkt am Produkt. Die Sportstoßdämpfer benötigen kein separates Gutachten.

Was ist der Unterschied zwischen der Gold- und der Inox-Ausführung?

Beide Varianten stammen von MTS Technik und arbeiten mit Eibach-Federn. Die Inox-Ausführung setzt auf Edelstahl-Komponenten, was die Korrosionsbeständigkeit erhöht und sich gerade bei ganzjährig bewegten Fahrzeugen bemerkbar macht. Mehr dazu erklärt unser Ratgeber Vorteile von MTS Technik Fahrwerken mit Edelstahl-Komponenten.

Reicht ein Sportstoßdämpfer allein oder brauche ich das ganze Set?

Die Sportstoßdämpfer für den Civic IV sind einzeln pro Einbauort erhältlich, etwa für die Hinterachse oder die Vorderachse. Sinnvoll ist der achsweise oder komplette Tausch, damit das Dämpferbild ausgewogen bleibt. In Kombination mit Tieferlegungsfedern bekommst du die tiefere Optik mit mehr Dämpfungsreserve. Welche Kombination für dich passt, klären wir gern vorab per E-Mail.