Du fährst einen Mercedes-Benz E-Klasse W124 und suchst Fahrwerks- und Tuningteile, die wirklich passen? Bei uns bekommst du für die Baureihe 124 abgestimmte Fahrwerkstechnik von MTS Technik, von der moderaten Tieferlegung bis zum höhenverstellbaren Gewindefahrwerk. Der W124 als klassische Stufenheck-Limousine ist eine dankbare Basis fürs Tuning, und welche Sets für deine Motorisierung freigegeben sind, zeigt dir die Fahrzeugauswahl in Sekunden.

Passendes W124-Fahrwerk finden

Die E-Klasse W124 lief ab 1984 vom Band und trägt seit dem Facelift 1993 offiziell den Namen E-Klasse. Davor waren die Modelle als 200 E, 300 E und Co. unterwegs. Der Ruf der Baureihe 124 ist bis heute intakt: robuste Technik, klassischer Heckantrieb und eine Verarbeitung, die dem W124 den Status als moderner Klassiker eingebracht hat. Genau das macht ihn in der Tuning- und Stance-Szene so beliebt. Eine sauber tiefergelegte Stufenheck-Limousine wirkt satt auf der Straße, ohne den souveränen Charakter des Wagens zu verlieren.

Als viertürige Limousine bildet der W124 die klassische Basis der Baureihe. Fährst du eine andere Karosserie, findest du die passenden Seiten für das E-Klasse Coupé (C124), das E-Klasse Cabriolet (A124) und das E-Klasse T-Modell (S124) direkt im Shop. Wer vom Nachfolger kommt, wird bei der E-Klasse W210 fündig.

Für die Baureihe 124 führen wir die zentralen MTS Technik Fahrwerkskategorien. Welche Ausführung konkret für deine Motorisierung gelistet ist, hängt vom Motor ab, deshalb entscheidet am Ende die Fahrzeugauswahl:

• Höhenverstellbare Gewindefahrwerke der Street-Linie für volle Kontrolle über die Tieferlegung.
• Komplette Sportfahrwerke aus Federn und Dämpfern, unter anderem als MTS x Eibach Pro-Kit.
• Passende Sportstoßdämpfer für Vorder- und Hinterachse zum Betrieb mit Tieferlegungsfedern.
• Tieferlegungsfedern für eine moderate Tieferlegung bei weitgehend erhaltenem Grundkomfort.

Über die Fahrzeugauswahl oben wählst du Motor und Variante deines W124, danach siehst du direkt die freigegebenen Artikel mit Preis und Verfügbarkeit. So findest du deine Tuningteile für die Mercedes E-Klasse W124 ohne Fehlkauf und musst dich nicht durch Datenblätter arbeiten.

Neben den Fahrwerken für den W124 findest du bei uns das gesamte MTS Technik Sortiment. Wähle die Kategorie, die zu deinem Ziel passt:

• Gewindefahrwerke – stufenlos höhenverstellbar für die volle Kontrolle über die Tieferlegung.
• Sportfahrwerke – abgestimmtes Komplettpaket aus Federn und Dämpfern.
• Sportstoßdämpfer – passende Dämpfer für den Betrieb mit Tieferlegungsfedern.
• Tieferlegungsfedern – moderate Tieferlegung bei weitgehend erhaltenem Serienkomfort.
• Gewindefedern – höhenverstellbare Federn als Lösung zwischen Feder und Gewindefahrwerk.
• Stützlager – Domlager und Uniball-Lager für präzise Radführung.
• Ersatzteile – Komponenten und Zubehör rund um dein MTS Technik Fahrwerk.

Einen Überblick über die gesamte Modellpalette der Marke findest du auf unserer Mercedes-Benz Übersichtsseite.

Jetzt W124-Set konfigurieren

Gibt es für den Mercedes W124 überhaupt noch neue Fahrwerksteile?

Ja. Obwohl die Baureihe 124 längst ein Klassiker ist, führen wir aktuelle MTS Technik Fahrwerkstechnik dafür. Je nach Motorisierung findest du Gewindefahrwerke der Street-Linie, komplette Sportfahrwerke, Sportstoßdämpfer für beide Achsen und Tieferlegungsfedern. Welche dieser Kategorien für deinen konkreten Motor gelistet sind, prüfst du am schnellsten über die Fahrzeugauswahl, weil sich die Freigaben zwischen den Motorvarianten unterscheiden können.

Welche Tieferlegung passt zu einem W124 als Stufenheck-Limousine?

Das hängt vom Ziel ab. Willst du den souveränen Fahrkomfort der E-Klasse weitgehend erhalten und nur die Optik schärfen, sind Tieferlegungsfedern oder ein moderat eingestelltes Gewindefahrwerk die naheliegende Wahl. Suchst du den deutlich tieferen Stance-Look, spielt das Gewindefahrwerk seine stufenlose Verstellbarkeit aus. Die konkreten Tieferlegungswerte und Achslasten stehen bei jedem Artikel in der Fahrzeugauswahl, sodass du für deine Motorvariante genau siehst, was zulässig ist.

Passt ein W124-Fahrwerk auch auf das Coupé (C124) oder das T-Modell (S124)?

Nicht automatisch. Coupé, Cabriolet und T-Modell teilen zwar die Plattform der Baureihe 124, unterscheiden sich aber in Gewicht, Achslasten und teilweise in der Hinterachskonstruktion, gerade das T-Modell mit seiner Niveauregulierung. Deshalb haben diese Karosserien eigene Fahrzeugseiten mit den jeweils freigegebenen Sets. Für das Coupé (C124), das Cabriolet (A124) und das T-Modell (S124) wählst du dort die passende Motorisierung aus.

Brauche ich für die Tieferlegung meines W124 ein TÜV-Teilegutachten?

Für die legale Eintragung ist ein Nachweis der Zulässigkeit nötig, in der Regel ein Teilegutachten. Ein Teil der MTS Technik Sets für den W124 wird mit TÜV-Teilegutachten geliefert, andere nicht, das ist artikelabhängig. Ob für deine Kombination aus Motor und Fahrwerk ein Gutachten vorliegt, ist am jeweiligen Artikel ausgewiesen. Halte die Unterlagen bei der Abnahme durch eine Prüforganisation bereit, damit die Tieferlegung sauber in die Fahrzeugpapiere kommt.

Lohnt sich Fahrwerks-Tuning bei einem Youngtimer wie dem W124 noch?

Für viele Fahrer schon, weil der W124 als moderner Klassiker gefragt ist und ein stimmiges Fahrwerk sowohl die Optik als auch das Fahrgefühl deutlich aufwertet. Bei einem Fahrzeug dieses Alters lohnt vor dem Umbau ein Blick auf die umliegenden Fahrwerksteile: Ausgeschlagene Lager, müde Buchsen oder verschlissene Dämpferaufnahmen mindern das Ergebnis einer neuen Tieferlegung. Passende Verschleiß- und Anbauteile findest du in unserer Kategorie Ersatzteile, sodass du Fahrwerk und Umfeld in einem Zug erneuern kannst.