3 (E46)

Für den BMW 3er E46 bekommst du bei uns die passenden Fahrwerksteile von MTS Technik, abgestimmt auf die viertürige Limousine dieser Generation (Baujahre rund 1998 bis 2005). Ob dezente Tieferlegung für den Alltag oder ein tiefer Stand für die Optik: Über die Fahrzeugauswahl ordnen wir jedes Gewindefahrwerk, jedes Sportfahrwerk und jede Feder direkt deiner Motorisierung zu. So landen nur Teile im Warenkorb, die für deinen E46 freigegeben sind.

Passende Teile für deinen E46 finden

Der E46 gilt vielen als einer der ausgewogensten 3er überhaupt. Er steht in der Modellhistorie zwischen dem E36 und dem E90 und hat sich mit klassischem Hinterradantrieb und sauberer Gewichtsverteilung eine feste Fangemeinde in der Tuning-, Stance- und Drift-Szene erarbeitet. Schon eine moderate Tieferlegung verändert Optik und Fahrgefühl der Limousine spürbar, weil die Serienabstimmung reichlich Luft nach unten lässt. Dazu kommt ein großes Angebot an Fahrwerksteilen, das den E46 zu einer der am besten versorgten Tuning-Basen der Marke macht.

Als viertürige Stufenhecklimousine steht der E46 für Alltagstauglichkeit mit sportlichem Kern. Fährst du eine andere Karosserie, findest du die passenden Teile bei den Schwestermodellen: BMW 3 Coupé (E46), 3 Cabriolet (E46), 3 Touring (E46) und 3 Compact (E46). Die Bauformen unterscheiden sich in Achslast und Anbaumaßen, deshalb ist jede Karosserie im Shop eigenständig hinterlegt. Wer von einer früheren Generation kommt, wird auch beim BMW 3er E36 fündig.

Für die E46-Limousine führen wir die volle Fahrwerksbandbreite von MTS Technik, jeweils der konkreten Motorisierung zugeordnet. Welche Ausführung freigegeben ist, hängt vom Motor ab, weil sich Benziner und Diesel in der Achslast unterscheiden.

Gewindefahrwerke: Stufenlos höhenverstellbar, in den MTS-Linien Street, Comfort und Stance und wahlweise als Gold- oder Inox-Ausführung. Vom alltagstauglichen Stand bis zur maximalen Tieferlegung für den Show-Look.

Sportfahrwerke: Fertige Sets aus Tieferlegungsfedern und abgestimmten Dämpfern, darunter Varianten mit Eibach-Federn. Die unkomplizierte Wahl für ein strafferes Fahrverhalten ohne eigene Einstellarbeit.

Sportstoßdämpfer: Passender Ersatz, wenn deine Serienstoßdämpfer nach vielen Kilometern nachlassen oder du sie an eine Tieferlegung anpassen willst.

Tieferlegungsfedern: Für einen dezent tieferen Stand auf dem Serienstoßdämpfer, solange dessen Reserven passen. Die günstige Variante ohne kompletten Umbau.

Stützlager: Verstellbare Sturzplatten und Stützlager geben dir mehr Spielraum bei der Sturzeinstellung und sorgen für ein sauberes Radbild an der tiefergelegten Limousine.

Je tiefer du gehst, desto stärker verändert sich die Radgeometrie deines E46. Genau hier spielen verstellbare Stützlager ihre Stärke aus, weil du den Sturz an der Vorderachse nachjustieren kannst und die Reifen sauber stehen. Denk außerdem daran, dass ein Sechszylinder wie im 330i vorne mehr Gewicht trägt als ein 316i oder 318i, was in die Federauslegung einfließt. Der Shop berücksichtigt das über die Motorauswahl. Für den entspannten Alltag greifst du zu Street oder Comfort, für den tiefsten Stand zur Stance-Linie.

Als autorisierter MTS Gold Händler liefern wir dir das komplette E46-Programm aus einer Hand. Die Fahrwerke stammen von MTS Technik und werden in der EU gefertigt, viele Sets mit Federn von Eibach, einem der bekanntesten deutschen Federhersteller. Zahlreiche Fahrwerke und Federn für den E46 tragen ein TÜV-Teilegutachten, mit dem du die Tieferlegung legal eintragen lassen kannst. Ob für deine Motorkombination ein Gutachten vorliegt, steht direkt am jeweiligen Artikel.

Über die Fahrzeugauswahl ist jede Komponente deiner konkreten E46-Ausführung zugeordnet und passt so zu den Serienabmessungen deiner Achse. Das nimmt dir die Unsicherheit, ob ein Set für dein Auto freigegeben ist. Hast du Fragen zur Passgenauigkeit oder zum Einbau, erreichst du unseren Support schnell per E-Mail unter info@mts-tuning.de. Geliefert wird weltweit, mit kurzen Lieferzeiten.

Die gesamte Bandbreite von MTS Technik, die du bei uns bekommst: Gewindefahrwerke · Sportfahrwerke · Sportstoßdämpfer · Tieferlegungsfedern · Gewindefedern · Stützlager · Ersatzteile.

Jetzt E46-Fahrwerk konfigurieren

Gibt es für den BMW E46 ein Gewindefahrwerk mit TÜV-Teilegutachten?

Ja, für die E46-Limousine führen wir mehrere Gewindefahrwerke von MTS Technik, die ein TÜV-Teilegutachten tragen, etwa aus den Street-, Comfort- und Stance-Linien. Damit lässt sich die Tieferlegung nach dem Einbau legal abnehmen und eintragen. Einzelne Ausführungen, vor allem sehr tiefe Setups oder Kombinationen mit Stützlagern, kommen ohne Gutachten. Ob dein Wunsch-Set ein Teilegutachten hat, steht immer direkt am Artikel, sobald du deinen Motor ausgewählt hast.

Wie tief kann ich meinen BMW E46 legen?

Das hängt davon ab, welche Komponente du wählst. Tieferlegungsfedern senken den E46 dezent ab, ein Gewindefahrwerk lässt dich die Höhe stufenlos selbst bestimmen, und die Stance-Linie ist auf den tiefsten Stand ausgelegt. Die konkret zulässigen Werte für deine Motorisierung stehen im Teilegutachten des jeweiligen Artikels, weil sie sich je nach Achslast unterscheiden. Für ein sauberes Radbild bei starker Tieferlegung lohnen sich zusätzlich verstellbare Stützlager.

Passt ein Fahrwerk der E46-Limousine auch auf mein E46 Coupé oder Touring?

Nicht automatisch. Auch wenn Limousine, Coupé, Touring, Cabrio und Compact dieselbe E46-Basis teilen, unterscheiden sie sich in Achslast und teils in den Anbaumaßen. Deshalb ist im Shop jede Karosserie eigenständig hinterlegt, damit du nur freigegebene Sets bekommst. Wähle für dein Auto die passende Karosserie: 3 Coupé (E46), 3 Cabriolet (E46), 3 Touring (E46) oder 3 Compact (E46). So vermeidest du Fehlkäufe zwischen den Bauformen.

Muss ich die Tieferlegung an meinem E46 eintragen lassen?

In der Regel ja. Fahrwerksteile verändern die Fahrzeughöhe, deshalb brauchst du für die legale Nutzung im Straßenverkehr meist ein Teilegutachten oder eine ABE und eine Abnahme. Viele MTS-Fahrwerke für den E46 bringen das passende TÜV-Teilegutachten mit, das die zulässigen Werte dokumentiert. Nach dem Einbau lässt du die Änderung bei einer Prüforganisation abnehmen und in die Fahrzeugpapiere eintragen. Führe die Papiere zur Abnahme mit.

Welches MTS-Fahrwerk passt zu welchem E46-Motor, etwa 320i oder 330i?

Der passende Satz hängt von deiner Motorisierung ab, weil sich die Achslasten zwischen den Vierzylindern und den schwereren Sechszylindern unterscheiden. Ein 330i trägt vorne mehr Gewicht als ein 316i oder 320i, was in die Federauslegung einfließt. Du musst das nicht selbst ausrechnen: Wähle oben Modell und Motor, dann zeigt dir der Konfigurator nur die Gewindefahrwerke, Sportfahrwerke und Federn, die für genau deine E46-Ausführung freigegeben sind. Bist du unsicher, welche Variante du fährst, hilft ein Blick in die Fahrzeugpapiere oder eine kurze E-Mail an info@mts-tuning.de.